Obowiązek ubezpieczania samochodu w Niemczech

Ubezpieczenie samochodu w Niemczech stanowi obligatoryjny dokument, który powinien posiadać każdy właściciel pojazdu mechanicznego. Z tego powodu osoby, które planują stały pobyt na terenie tego kraju, muszą liczyć się z koniecznością przerejestrowania samochodu na właściwe tablice niemieckie. To z kolei łączy się nierozerwalnie z obowiązkiem wykupienia polisy OC. Sprawdź, co jeszcze warto wiedzieć na temat ubezpieczenia samochodu w Niemczech.

Ubezpieczenie samochodu w Niemczech – kluczowe informacje

Każdy samochód, który został zarejestrowany na terenie Niemiec, musi jednocześnie posiadać ważne ubezpieczenie OC. Należy bowiem pamiętać, że za naszą zachodnią granicą dokonanie rejestracji samochodu jest niemożliwe bez ważnej polisy samochodowej.

Natomiast ubezpieczenie samochodu w Niemczech chroni właściciela pojazdu przed finansowymi konsekwencjami ewentualnych szkód wyrządzonych osobom trzecim. W ramach takiego ubezpieczenia zostają wówczas pokryte koszty zarówno zniszczonego mienia, jak i wyrządzonych szkód osobowych.

Osoby chcące dokonać rejestracji samochodu w Niemczech mają możliwość zarejestrowania pojazdu na jedną osobę i wykupienia ubezpieczenia OC na inną, wskazaną przez siebie osobę. Istotną kwestią, której powinien pilnować każdy właściciel auta, jest termin ważności wykupionego ubezpieczenia samochodowego. W przypadku wygasłej polisy, np. w wyniku nieopłacenia należnych składek, może zdarzyć się, że samochód zostanie wycofany z ruchu, czemu towarzyszyć będzie konfiskata tablic oraz dowodu rejestracyjnego. Co istotne, nieważne ubezpieczenie samochodu w Niemczech może spowodować również obciążenie właściciela pojazdu wysokimi karami finansowymi.

Rodzaje ubezpieczenia samochodu w Niemczech – jakie są możliwości?

Podobnie jak w Polsce, tak i w Niemczech kierowcy mogą zdecydować się na wykupienie dodatkowego ubezpieczenia OC, jakim jest autocasco (AC). U naszych zachodnich sąsiadów obowiązują dwa rodzaje tego świadczenia:

• autocasco częściowe (niem. Teilkasko) – ten rodzaj ubezpieczenia pokrywa szkody wynikłe z kradzieży pojazdu lub jego części, włamania do pojazdu, zniszczeń powstałych na skutek burzy, gradu lub powodzi, a także pęknięcia szyb;
• autocasco pełne (niem. Vollkasko) – oprócz podstawowej ochrony w skład tego świadczenia wchodzi ponadto zabezpieczenie na wypadek szkód, będących wynikiem bezpośredniej winy właściciela pojazdu oraz szkód wyrządzonych przez osoby trzecie, jeśli nie ma możliwości pociągnięcia ich do odpowiedzialności (np. w sytuacji, gdy sprawa szkód zbiegł z miejsca zdarzenia).

Warto dodać, że ubezpieczenie samochodu w Niemczech wykupuje się na 12 miesięcy. Kierowcy powinni przy tym pamiętać, że w sytuacji, gdy umowa ta nie zostanie przez nich wypowiedziana najpóźniej do dnia 30. listopada, wówczas ubezpieczenie przedłuża się automatycznie o kolejny rok kalendarzowy.

Jaki jest koszt ubezpieczenia samochodu w Niemczech?

Koszt wykupienia polisy OC w Niemczech stanowi sprawę indywidualną, dlatego trudno wskazać jedną, precyzyjnie określoną kwotę. Do wyceny ostatecznej wysokości ubezpieczenia samochodowego należy wziąć pod uwagę szereg informacji, w tym przede wszystkim:

• markę i model samochodu;
• pojemność i moc silnika;
• adres zameldowania właściciela pojazdu;
• uśrednioną liczbę przejeżdżanych kilometrów w skali roku;
• liczbę bezwypadkowych lat.

W Niemczech nie bez znaczenia pozostaje również czas posiadania prawa jazdy oraz doświadczenie kierowcy. To sprawia, że znaczącym czynnikiem podczas wyceny polisy OC okazuje się ponadto klasa SF (niem. Schadenfreiheitsklasse), wobec której działa prosta zasada: im wyższa klasa SF kierowcy, tym niższa kwota ubezpieczenia OC. Aby posłużyć się przykładem, można wskazać, że:

• osoba, która ma prawo jazdy krócej niż 3 lata i nie posiada historii ubezpieczenia, otrzyma klasę SF 0 (ok. 100% składki);
• osoba, która ma prawo jazdy powyżej 3 lat i nie posiada historii ubezpieczenia, otrzyma klasę SF ½ (ok. 70% składki);
• osoba z bezwypadkową, 10-letnią historią ubezpieczenia otrzyma klasę SF 10 (ok. 36% składki).

Maksymalna klasa to SF 35. Jest ona przeznaczona dla kierowców, którzy mogą pochwalić się min. 35 latami bezwypadkowej jazdy. W takich sytuacjach posiadacz polisy OC zapłaci tylko 20% obowiązującej składki.